桂林長距離大運量帶式輸送機的發(fā)展現(xiàn)狀

    長距離、大運量、高速是帶式輸送機的新發(fā)展方向。與其他運輸設備(如機車類)相比，帶式輸送機不僅具有長距離(單機長度可達5000米，而且可以實現(xiàn)多機進行串聯(lián)搭接，運距可達206km )、大運量、連續(xù)運輸?shù)奶攸c，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中控制，經濟效益十分明顯。帶式輸送機運行維護費用遠遠低于公路汽運方式，而且只要生產時間超過5年，帶式輸送機輸送方式比公路汽運的總投資要小得多[21]所以在企業(yè)的生產過程中，凡能實現(xiàn)帶式輸送機輸送的場合，一般都采用連續(xù)的帶式輸送機輸送。

    與其他設備相比，帶式輸送機有以下優(yōu)點：    (1)輸送物料種類廣泛；    (2)輸送能力范圍寬；    (3)輸送線路的適應性強；    (4)靈活的裝卸料，可以靈活實現(xiàn)一點或多點受料或卸料；    (5)可靠性和安 全性高；    (6)費用低。      對于長距離地面輸送帶式輸送機的研究和使用較早，主要用于 港口、鋼廠、水泥廠、礦山等場合。帶式輸送機也是煤礦最為理想的高 效連續(xù)運輸設備，特別是煤礦高產高 效現(xiàn)代化的大型礦井，帶式輸送機 己成為煤炭高 效開采機電技術與裝備的關鍵設備。